Власти Москвы соединят аэропорты железной дорогой

7 октября, AVIA.RU –  Власти Москвы намерены соединить между собой столичные аэропорты благодаря развитию железнодорожного транспорта, в том числе Малого кольца Московской железной дороги, сообщает BFM со ссылкой на заместителя мэра, руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николая Лямова. http://www.transtour.ru/inf/vlasti_moskvy_soedinyat_aeroporty_zheleznoy_dorogoy.php

«Авианова» прекратила работу

Авиакомпания «Авианова» прекратила свою операционную деятельность в связи с ухудшимся финансово-экономического состоянием. «С 00.01 мск 10 октября 2011 года в связи с ухудшением финансово-экономического состояния прекращается операционную деятельность», — сообщала ранее авиакомпания. В пятницу авиаперевозчик сообщил, что в период с 3 по 7 октября авиакомпания «Авианова» перевезла 11,926 тыс. пассажиров на всех направлениях маршрутной сети. Всего компания планировала перевезти 27 тыс. пассажиров. http://www.transtour.ru/inf/avianova-_prekratila_rabotu.php

Аэропорт "Шереметьево" открыл первый в России зал отдыха для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья

6 октября 2011 г., Aviation Explorer –   Сегодня в Международном аэропорту Шереметьево состоялась официальная церемония открытия зала отдыха для авиапассажиров с ограниченными возможностями здоровья “Сириус” (терминал Е). AEX.ru  http://www.transtour.ru/inf/aeroport_-sheremetevo-_otkryl_pervyy_v_rossii_zal_otdykha_dlya_passazhirov_s_ogranichennymi.php
 

Кения обозначила районы страны, где туристам лучше не появляться

Случаи похищения туристов в Кении сомалийскими исламистами произошли в регионах, находящихся вдали от популярных туристических мест отдыха. Об этом заявило Министерство туризма страны. http://www.transtour.ru/inf/keniya_oboznachila_rayony_strany-.php

Swiss Pass – волшебный билетик

Swiss Pass вполне заслужил звание «волшебного билетика». Купив этот проездной билет, можно без каких-либо забот передвигаться по стране: на поездах федеральной и большей части частных железных дорог, на автобусах – по городам, между городами и в горах, на трамваях, на озерных и речных теплоходах и даже на подъемниках в черте города. Билет действует на всех видах общественного транспорта в более 40 швейцарских городах. И не надо каждый раз бежать в кассу и стоять в очереди, что, конечно, отнимало бы много времени.

http://www.transtour.ru/inf/swiss_pass_-_volshebnyy_biletik.php

Транспорт в Швейцарии – человечный

В Швейцарии любой переезд на любое расстояние вполне можно называть экскурсией, а транспортную систему впору отнести к одной из главных достопримечательностей страны.

Транспорт в Швейцарии на самом деле общественный, он действительно существует и функционирует для общества. Все продумано, согласовано, просчитано. Поезда, автобусы, водный и городской транспорт объединены в плотную сеть. Расписание составлено с учетом передвижения всех участников системы. Автобусы ждут на станциях пассажиров подошедшего поезда. Если железнодорожная станция недалеко от причала, то расписание движения поездов согласовано с графиком отправления теплоходов. Строго по расписанию ходят не только поезда и теплоходы, но и городские автобусы и трамваи.

Транспорт в Швейцарии очень комфортный. В поездах есть вагоны первого и второго класса, которые, впрочем, не сильно отличаются друг от друга. Ниже этого уровня вагонов в стране просто не существует. И совершенно поражает детально продуманная система обслуживания пассажиров, главный принцип которой – максимум удобств для клиентов.

Двери вагона закрываются автоматически, но, пока поезд не тронулся, любой замешкавшийся пассажир может открыть ее снаружи нажатием кнопки. Бегущая строка на электронных табло в обоих концах вагона называет ближайшую и следующую за ней остановку, эта информация дублируется диктором, который говорит громко и внятно на немецком, французском и английском языках. Разумеется, в поездах чисто, мягкие сиденья и есть емкости для мусора. Разумеется, работают туалеты.

В вагонах пассажиры могут купить сэндвичи, соки, чай, кофе и даже алкогольные напитки. Кофе, заметьте, не растворимый и не заранее приготовленный «в ведре»: на тележке с продуктами, которую везут по вагону, стоит кофемашина. В швейцарских поездах можно даже проводить презентации и банкеты.

Транспорт в Швейцарии… человечный. Даже момент посадки в поезд удивляет своей заботой о людях. Платформа разделена на зоны A, B, C и т.д. Перед прибытием состава диктор объявляет, в какой зоне остановятся вагоны первого класса. Пассажирам остается только сместиться по платформе правее или левее, чтобы попасть в нужную зону. И никакой российской нумерации «с головы» или «хвоста», никаких пробежек с чемоданами в конец или начало состава.
 
На платформе стоит контролер, который внимательно следит за посадкой, а пассажирам жестами показывает: не волнуйтесь, не спешите, успеете. И только когда убеждается, что все сели, дает машинисту сигнал на отправку.

Еще несколько слов о человечности. На каждой платформе каждой станции любого швейцарского кантона обязательно есть специальная тележка, с помощью которой в вагон поднимают инвалидов в колясках. Есть специальные вагоны для размещения пассажиров с ограниченными возможностями, есть для них специальные туалеты.

Кстати, насчет чемоданов. Даже при самом сложном трансфере сданный при регистрации в московском аэропорту багаж будет ждать хозяина в швейцарской гостинице. Такую услугу обладателям Swiss Pass предоставляют авиакомпания SWISS и железные дороги Швейцарии.

В России интересы Swiss Travel System (STS) представляет московский офис Switzerland Tourism. Его сотрудники активно работают с туроператорами, распространяя информацию о возможностях Швейцарской системы путешествий, помогают разобраться в их разнообразии и подсказывают варианты наилучшего применения. Благодаря усилиям Switzerland Tourism все больше россиян пользуются возможностями STS. http://www.transtour.ru/inf/transport_v_shveytsarii_-_chelovechnyy.php

Домодедово ждет превращения в аэротрополис

Пока что в мире не так много аэротрополисов, но география их обширна: это и Китай, и Индия, и Соединенные Штаты, а также Корея, Голландия, Германия... Если все пойдет так, как намечено, свой аэротрополис появится и у нас - на базе нынешнего аэропорта Домодедово.
http://www.transtour.ru/inf/domodedovo_zhdet_prevrashcheniya_v_aerotropolis.php